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智慧停车产业为什么遇到瓶颈

阅读次数: 发表时间:2020/2/27 16:44:07


杭州安防产业的崛起,让人们惊叹不已。18年前,沉浸在代理模拟摄像机中挖掘黄金的监控制造商中,没想到28个团队以销售板卡和DVR的企业成为业界的领导者。在高清网络时代的帮助下,杭州的安全趋势打败了代理,以加工为导向的深圳安全,海大宇为代表的企业成为了真正的安全骨干。

 


智慧停车产业为什么出不了“海大宇”
在深圳监控低迷的情况下,加大了其他细分市场力度,经过多年的发展,在防范警报、进出、停车场等领域取得了良好成绩。最近,深圳停车企业的员工即使在朋友圈子里也已经转向了Jetshun已经成为智能停车的寡头垄断文章,那么深圳智能停车真的是出生于海大宇吗?

 


顺从某种水平来看,捷顺的成长和海康类似,是从业界的一个小领域切入业界,捷顺科学技术于92年成立的,铁门发达者(历史悠久,不能进一步证明),利用互联网和智能停车的浪潮,转型升级成为融合智能硬件、平台、解决方案、互联网运营一体化能力的智能停车企业,在智能停车方面有着绝对的实力。

 


但对于寡头的结论,作者认为这一结论似乎为时过早,甚至可以自由地说,不是对某一企业,而是目前停车寡头的智慧是错误的。

 


一、当前估值与财报并不亮眼
首先,看看胜顺的财报。2018年总收入9亿元,比上年同期增长4.8%,纯利润9259万,4.84%,2019年第一季度财报,数据为2019季度纯利润-0.17亿元,比上年同期增长32%。从评价来看,据称千亿的智能停车市场,胜顺的市场价格为50亿元,另一个未上市的智能停车独角兽ETCP的评价达到50亿美元,最近获得了15亿5千万元的融资。

 


对于过去一年的财务报告数据,胜顺在2018年是公司战略转型的一年,这一年,公司在战略转型中基本完成包括内部技术、产品、组织转型在内的转型前期工作的同时,在战略转型中开始了面向市场、面向顾客、面向合作伙伴推进新业务的转型后期工作。

 


2019年的业绩已经上升,知情人士说,这些年的战略是以贸易价格而不是以利润为基础,但相对于2018年的低谷,人们认为2019年的盈利趋势将会改善,重点是2020年的利润。

 


无论从现在的数字还是从战略安排来看,胜顺距离的真正寡头还为时过早。简单来说,“撒网”和“收集网”不能简单划上等号,除此之外,在市场基本成长的情况下,很多新的跨国制造商进军等无法预测的要素也存在。

 


二、停车技术没有壁垒
新玩家进入,现在看来新技术对产业的霸权更加可能。在业界,许多人直言不讳地说,停车技术基本上没有障碍。在一个百万人口的大县里,数十多种停车品牌产品正在占领市场。更不用说,在重要城市这些必争之地,面临各种各样的品牌。

 


随着互联网浪潮的到来,许多互联网制造商虽然没有硬件开发的基础,但是由于技术壁垒较低(车牌识别、rfid、大数据、云计算、移动支付等),再加上其强大的流量和运营能力,也可以成功地进入许多社区市场。
但是,未来的智能停车注重整体应用,即移动过程(出发和停止),应用系统可以分为车位预约、车位共享、停车引导、反向拖车和无感觉支付等,看起来更全面,但在技术上并不那么复杂。

 


在现在最无火的无感支付中,以旧的技术牌照识别为主要基础信息,用户开车,牌照自动识别,入场后在现场开通微信的无感支付,用户出场时不必打手机,全过程都很快通过,和高速公路ETC有了同样的体验。核心部分是停车场和第三方付款授权不是停车场制造商的技术。

 


对于传统设备制造商来说,要想经营转型的大数据、云平台等投资并不少,但与视频监视相比,技术上的差距也很明显,最显着的是在停车场代表顺利,已经开始在AI投入,但现在股票市场上

 


三、智慧停车市场秩序混乱
回到文章的主题,为什么智慧不能阻止“海大宇”?答案也很简单。如果你相信虚构的概念和互联网泡沫可以成为寡头或妄想,那么真相追求的公司就会走。有希望的强大必须有足够强大的数据支撑,不仅仅是谈论理想,在当前市场透明、数据明确的时代,虚无是站不住的。看看智能停车业是什么样子

 


1.市场秩序混乱、被包围是智力停车产业不能生产大型企业的最大原因。因为每个人都在看知识停车的窗口,所以免费或者投递来不断获得停车场的资源:大型购物中心、办公大楼等,盘子画得很大,但一旦进入运营,产品的开发和升级就停滞不前了

 


2.目前许多智能停车系统无法对外扩展,不支持二次开发后期升级导致硬件成本压力大,且各种在线功能类似于初步思路,难以落地

 


3.用户体验差,在一个城市,由于制造商之间的圈子,导致用户下载n应用程序来完成各种场景停车体验;
……

 


笔者认为,除了市场嗅觉外,企业良性发展离不开行业技术、产品趋势的把握,当时的海康威望只集中在卡片上,如果没有前瞻性的布局,今天的光辉可能也没有,智力停车产业也一样,如果没有勇气领先天下,没有正确把握产业发展的各个节点的趋势

 

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